Aktuelles
Im Bodensteiner Verlag ist ein Werk erschienen, das schon bald zweifellos zu den großen Nachschlagewerken für Motorradsporthistoriker zählen wird. Der Autor Andy Schwietzer, ein anerkannter Motorradjournalist, hat in jahrelanger Feinarbeit in Zusammenarbeit mit Audi Tradition die Historie des DKW-Motorradsports recherchiert. Herausgekommen sind über 500 Seiten penibelst dokumentierter Rennsportgeschichte, verknüpft mit sehr vielen fundierten technischen Erläuterungen der einzelnen Typen und ihrer jeweiligen Weiterentwicklungen.
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Vierundzwanzig Stunden Autorennen am legendären Nürburgring, das ist Motorsport und Gänsehautfeeling pur. Wenn bis zu 200 Rennwagen durch die oft nebelverhangenen und verregneten über 180 Kurven der legendäre Nordschleife und des modernen Grand Prix-Kurses fahren, bleibt keiner, der auch nur einen Tropfen Benzin im Blut hat, unbeeindruckt. Das 24-Stunden.Rennen „am Ring“ ist das größte Autorennen der Welt und wurde nun bereits 41 Mal gefahren.
Über die ersten 40 Rennen haben nun die beiden Autoren Wilfried Müller und Jörg Ufer (alias Dr. Nordschleife) mit Hilfe des McKlein-Verlags ein Werk herausgebracht, das der Legende dieses Autorennens voll und ganz gerecht wird.
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Erneut bringt Delius-Klasing ein Werk über einen wahren Klassiker der Automobilgeschichte auf den Markt: Die Baureihe W 113, genannt „Pagode“, prägte fast ein ganzes Jahrzehnt die Modellpalette von Mercedes-Benz. Als Nachfolger des legendären 300 SL-Flügeltürers war ihr sicher kein leichtes Leben beschieden, doch sie schaffte es mit Bravour.
Der Autor, selbst ein profunder Mercedes-Benz-Kenner, beschreibt neben der Entstehung der Baureihe und den verschiedenen Weiterentwicklungen auch die diversen Anpassungen für außereuropäische Märkte. Dabei greift er auch auf viele zeitgenössischen Abbildungen und Pressebilder zurück, was das Buch sehr lebendig wirken läßt.
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Sie nannten ihn den „Rennwagen-Flüsterer“. Ferdinand Karl Piech, Arbeitskürzel „F.K.P.“, führte in den Sechziger Jahren die Motorsportbelange von Porsche. Und genau um diese neun Jahre von 1963-1972 geht es im vorliegenden Buch.
Piech, heutzutage VW-Aufsichtsratsvorsitzender und Volkswagen-Mitbesitzer, hat eine eindrucksvolle Karriere hinter sich. Und er prägte zu Beginn dieser Karriere zunächst ein ganzes Jahrzehnt im Motorsport, in dem er Porsche zur absoluten Top-Marke im Sportwagenmetier formte.
Dem Autor Eckard Schimpf ist es gelungen, über den schweigsamen und verschlossenen Ferdinand Piech ein umfassendes und gut zu lesendes Werk zu schreiben, das sich nicht nur an nüchternen Daten des Piech-Lebens orientiert, sondern dabei auch jene Motorsport-Ära beleuchtet, in der Porsche zur heutigen Bedeutung heranwachsen konnte.
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Im Jahre 1930 erschien erstmals der Klassiker von Kurt Mair über die Hochstraßen der Alpen. Kurt Mair, der große Reisebuchverleger und Pionier des Reiseverkehrs, beschrieb darin wunderschöne Autotouren über die Paß- und Gipfelstraßen in sämtlichen Teilen der Alpen, verbunden mit genau ausgearbeiteten Reiseangaben. Seitdem wurde das Werk immer wieder neugedruckt und überarbeitet. Jetzt ist im Heel-Verlag der Reprint der Originalausgabe von 1957 erschienen. Volkmar Mair, der Sohn des Autors, fuhr im Jahr 2012 die meisten dieser Touren nach und konnte feststellen, daß sie alle noch befahrbar sind – wenngleich natürlich auf ungleich besser ausgebauten Straßen als damals.
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